Сведения о компании
Suizhou Leshen special vehicle co.,ltd
Модель: SLS9400
Подробности Упаковки: Обнаженная упаковка или распыление воска в течение длительного времени доставки.
Продам полуприцеп битумный танкер
Теплоизоляционный слой покрытия танкера, система отопления
Основной технический параметр производительности
All technical specification of sulfur tanker semi-trailer |
|
The brief introduction of Bitumen tanker 1. Tanker composed of straight sealed tanker 2. This Tanker is applied to transport liquid Bitumen in a short or long distance. It`s an ideal equipment to transport Bitumen from storage field or plant to construction site and operation road, etc. The main character of this tanker 3. The tank equipped with heating system and insulation layer that can keep continuous heating for Bitumen and keep warm loss by insulation layer. 4. Easy maintained and durable |
|
SLS9408GYY Tanker semi-trailer description |
|
Overall dimensions(mm) |
11500x2500x3750mm |
Axle |
FUWA AXLE 3X13TON |
Tire & Rim |
DOUBLE COIN 12.00R22.5 TIRE & 9.0X22.5 STEEL RIM 12pcs |
suspension |
STEEL SPRING PLATE |
Landing leg |
SAF 28TON |
ABS |
WEBCO |
King pin |
90mm |
Accessory |
Tire holder, Water tank, tool box, Rear aluminum ladder, guardrail , standard trailer rear light and side light. |
Tanker material |
5mm carbon steel (Q235B) for tanker, Total 4 Wave resistance plates weld in the tanker |
Tanker capacity |
38,000 liters |
Rated loading weight(kg) |
45,000kgs |
|
|
38,000 liters tanker description |
|
Manhole cover |
2 sets of Standard DN500mm(20 inches) China made quick opening manhole with 2 vent valves |
Discharge valve |
1 units of DN150mm China made turbine butterfly valve for discharge outlet fit the rear of tanker |
Anti-static system |
Manufacturer`s standard |
Tanker heating system and insulation layer |
|
Insulating layer 1. Tank containing keep warm by insulation layer 2. Insulation layer composed of: 80mm thickness Glass fiber and 1mm colded steel plate covered, it can prevent the heat losing. Heating system Honda Generators drive Combustion machine connect heating pipe. 6 inch steel heating pipe line fixed at the bottom of tanker, so the heating will come through the heating pipe to make the tanker heating |
Изоляционным материалом может быть каменная вата, стекловата или пенополиуретан. Внешняя оболочка может быть из углеродистой стали, нержавеющей стали с зеркальной поверхностью или стекловолокна.
наш изолированный полуприцеп-цистерна обладает хорошим изолирующим эффектом, мы можем поддерживать температуру груза не ниже 3 ° в течение 24 часов.
Подробности и на нашем продукте
Эти аксессуары обычно используются на изолированном полуприцепе-цистерне / автоцистерне. Они являются дополнительными в зависимости от потребностей клиента. Если они вам нужны, вы можете сообщить нам, когда мы будем общаться.
Различное транспортное средство должно быть отправлено другим способом. Полуприцеп будет отгружен навалочным грузовым судном или ро-ро. Когда транспортное средство подходит для контейнера, мы предлагаем выбрать контейнер, потому что продукт будет более безопасным и избегать повреждения снаружи, когда оно закрыто контейнером. И здесь мы напоминаем нашим уважаемым клиентам, что изолированный автоцистерна лучше всего наносить воском для длительных путешествий.
Теперь наш инженер разработал конструкцию с сапаратом на полуприцепе-цистерне. Мы можем разделить полуприцеп-цистерну на несколько частей, включая цистерну, механизм ходьбы, некоторые мелкие принадлежности и т. Д. Затем мы поместим детали в другой контейнер. Это более эффективно и безопасность.
Компания Suizhou Lishen Special Vehicle Co., Ltd является профессиональным производителем специальных транспортных средств в Китае. Мы прошли сертификацию ISO9001-2000, «GLS» - наш зарегистрированный бренд. Мы являемся профессиональным поставщиком танкеров, и наша основная продукция - различные цистерны, включая заправочные горловины, жидкие химикаты. полуприцеп-цистерна, автоцистерна, полуприцеп-цистерна и многое другое.
почему вы выбираете нас
1. пройдено ISO9001-2000 и 3C (Китай обязательная сертификация)
2. Иметь способность самостоятельного изучения и развития
3. Хорошее качество и безупречный осмотр
4. Конкурентоспособная цена и лучший сервис (мы фабрика)
5. Иметь плодотворный опыт на международном рынке
6. Иметь большую производственную команду и объем торговли каждый год
1, прикрепленные части и инструменты положить в стандартную коробку экспорта.
2, грузовик будет очищен и покрыт воском перед доставкой в течение длительного времени путешествия.
3, большой автомобиль, как полу-триалер, который должен грузить ро-ро и навалочных грузов будет покрыт одеждой.
4, Roll-on / Roll-off судно или навалочных судов является необязательным в соответствии с требованиями клиентов.
5. Некоторый грузовик небольшого размера может быть помещен в контейнер в соответствии с его габаритными размерами. Если размер не подходит для контейнера, грузовик будет иметь отдельную конструкцию.
Запрос предложений
Вопрос: сколько грузовиков производит ваш завод в год?
A: почти 2000 единиц
Вопрос: как вы контролируете качество продукта?
A: Наша фабрика является стандартной производственной мастерской, получила сертификаты CCC и BV, наши работники хорошо обучены. Наш самый продукт проходит тщательную проверку.
Вопрос: принимаете ли вы индивидуальные заказы? Каков ваш заказ MOQ?
A: Да, мы делаем, наше MOQ 1 комплект.
Вопрос: что условия оплаты?
A: T / T или L / C в виде.
Вопрос: как насчет вашего груза?
A: Небольшой, помещенный в контейнер, больший - на корабле Ро-Ро, навалочном корабле или 40 франков.
Вопрос: в какую страну вы экспортировали?
A: У нас есть экспортер во многие страны, такие как Албания, Алжир, Ангола, Афганистан, Канго, Камерун, Чили, Куба, Гвинея, Индонезия, Иран, Ирак, Ямайка, Иордания, Кения, Кувейт, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан.
Группа Продуктов : Нефтехимический автомобиль > Танкер битума
Copyright © 2024 Suizhou Leshen special vehicle co.,ltdВсе права защищены.